1、軸承發(fā)熱

     軋鋼機(jī)長(zhǎng)期工作中，軸承部分在高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，產(chǎn)生較大的摩擦力，非常容易發(fā)熱，必須采用潤(rùn)滑油對(duì)軋鋼機(jī)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑和降溫及冷卻處理，一般的重型機(jī)械(包括軋鋼機(jī)及其輔助機(jī)械設(shè)備)常用潤(rùn)滑裝置有干油、稀油、油霧潤(rùn)滑裝置；中國(guó)潤(rùn)滑機(jī)械設(shè)備已基本可成套供給。 　

     冷卻器的進(jìn)油溫度為五十度，潤(rùn)滑油的溫降大于或等于八度；蒸汽壓力為零點(diǎn)二到零點(diǎn)四MPa。但是在軋鋼機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)安裝也必須依照方便潤(rùn)滑、方便換輥等特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行，特別是工作輥的更換頻率為高，所以在軸承座的油路入口處采用帶單向閥和快速接頭的膠管來(lái)連接為佳。

2、電機(jī)發(fā)熱

     軋鋼機(jī)電機(jī)燒毀是由于超負(fù)荷或電流增大、溫度過(guò)高造成的。大型軋鋼機(jī)交流電機(jī)的允許高溫度一般在75℃以下，中型軋鋼機(jī)直流電機(jī)的允許高溫度一般在50℃以下。超過(guò)這個(gè)允許溫度，輕則影響軋鋼機(jī)電機(jī)壽命，重則直接燒毀電機(jī)。

  在軋鋼生產(chǎn)線上，很多設(shè)備的 傳動(dòng)系統(tǒng)已采用異步變頻傳動(dòng)系統(tǒng)，如飛剪、夾送、而低電壓補(bǔ)償往往導(dǎo)致鐵心磁場(chǎng)飽和磁場(chǎng)飽和后空載電流增大使得電機(jī)發(fā)熱加劇，因此很多軋鋼機(jī) 企業(yè)夏天不得不每天停產(chǎn)幾小時(shí)讓電機(jī)降溫，嚴(yán)重影響到軋鋼機(jī)生產(chǎn)，無(wú)形的造成很大生產(chǎn)費(fèi)用損失。軋鋼機(jī)在過(guò)鋼時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)變慢，定子電流會(huì)超過(guò)額定電流10-22%，頻繁地過(guò)負(fù)荷會(huì)使電動(dòng)機(jī)發(fā)熱超溫，有時(shí) 阻力矩過(guò)大，甚至?xí)�使電�?dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)燒毀。

 神工機(jī)械設(shè)備軋鋼機(jī)工業(yè)生產(chǎn)線中的系統(tǒng)維護(hù)軋鋼機(jī)在高溫、高粉塵下工作油缸的密封、主機(jī)導(dǎo)向部位的密封及磨損問(wèn)題，從根本上解決了液壓系統(tǒng)維護(hù)難、壽命短的問(wèn)題。